【干货】亚马逊fba与第三方海外仓的优劣盘点美国仓有哪些?哪家好

美国亚马逊第三方物流

DHL Sinotrans是一家总部位于中国的领先国际航空快递公司,具有丰富的业务经验! 2015-04-09 09:50

亚马逊物流的全名是“ Fullfillment By Amazon”,中文译名为“亚马逊物流”。它是亚马逊提供的一站式物流服务,包括仓储,拣配和包装,交付,收集,客户服务和退货处理。作为位于凤凰城(凤凰城)的全球最大的在线零售商,亚马逊最大的仓库是28个足球场的大小。亚马逊物流的优势:1.改进

【干货】亚马逊FBA与第三方海外仓的优劣盘点

亚马逊物流的全名是“ Fullfillment By Amazon”,中文译名为“亚马逊物流”。它是亚马逊提供的一站式物流服务,包括仓储,拣配和包装,交付,收集,客户服务和退货处理。作为位于凤凰城(凤凰城)的全球最大的在线零售商,亚马逊最大的仓库是28个足球场的大小。

FBA的优势:

1.提高上市排名,帮助卖家成为有特色的卖家,抢购手推车,提高客户信任度,增加销量;

2.多年丰富的物流经验,遍布全球的仓库,智能化的管理(2012年收购了机器人制造公司Kiva Systems);

3.超快速的交货时间(大多数仓库都在机场附近);

4.亚马逊专业的客户服务;

5.消除物流引起的差评纠纷;

6.对于标准尺寸内单价超过300美元的产品,免征所有FBA物流费用。

根据亚马逊的服务条款,如果卖方使用亚马逊物流,而买方留下不利于亚马逊物流的负面评论,则亚马逊有权消除这一负面评论。例如:“使用亚马逊物流运送货物会导致延迟”,“使用亚马逊物流包装受到挤压和损坏”,这些负面评论是亚马逊拥有立即删除的绝对权利。由于亚马逊在亚马逊物流上投入了数亿美元,因此任何不利于亚马逊物流服务的评论都将被立即删除。

因此,如果您是亚马逊卖家,则使用Amazon FBA对于提高商店排名和订单量非常有帮助!

FBA的劣势:

1.一般而言,成本略高于国内交付,但也取决于产品的重量(尤其是在第三方平台上进行的亚马逊物流交付);

2.灵活性差(所有海外仓库的共同缺点,但是其他第三方海外仓库仍然可以提供专门的中国客户服务来处理某些问题,但是FBA只能以英语与客户沟通,并且答复不会发送至第一个三方海外仓库客户服务如此及时);

3.如果前期工作做得不好,标签扫描问题将影响货物进入仓库,甚至无法进入仓库;

4.寄信人地址仅支持美国(如果您正在为美国站点进行FBA)。

卖方使用亚马逊物流。假设他没有在商品上贴条形码,而是使用商品制造商的原始条形码,那么其他卖家很可能也在出售该商品并进行亚马逊物流。然后将所有具有相同原始条形码的卖方的产品混合并存储在FBA仓库中(不区分卖方)。客户下订单后,也会从混合存储产品中随机发货(发送的产品可能是您的产品或其他卖家)。放心,库存扣减和销售仍在您的帐户下计算。

二者对比:

与亚马逊的亚马逊物流相比,针对海外仓库中许多问题的客户沟通更加及时,而且价格比亚马逊物流更优惠。有时候,人们觉得亚马逊的支持很小。网站的服务状态和仓库中的许多东西都将被忽略,而第三方海外仓库的支持则要大得多。另外,目前的海外仓库要求不是很高。只要您有货物,无论多少,都可以通过第三方海外仓库供应商节省自己的物流成本。

[通信问题]用户向FBA客户服务发送电子邮件,最快的答复将是第二天,而最慢的是一周。目前,许多第三方海外仓库提供独家顾问,并设有24小时客户服务中心。

[清关问题]亚马逊物流未提供目的地清关和收件人。一些第三方海外仓库可以提供诸如收件人和关税之类的服务。

[FBA分配了三个地址]为了节省美国境内的运输成本,FBA允许用户将货物发送到三个不同的仓库地址,这浪费了第一批货物的运费。如果您必须将其发送到某个地址,则每件加收0.3美元。某些第三方海外仓库仅需要发送到一个仓库进行统一管理。

[混合仓库的管理]亚马逊物流为混合仓库,第三方海外仓库除外。

[退货问题]假设用户不想这样做,将FBA运回中国的成本是天价,否则FBA会让您花钱销毁。

[仓储费问题]亚马逊物流每月的仓储费为每立方米120元。

(编辑/雨果网何志勇)

如果您对亚马逊有任何疑问,请关注微信帐户[cifnewspayoneer]

作为美国亚马逊的跨境电子商务销售商,除了选择要交付的亚马逊物流外,您还可以选择第三方海外仓库模型。与亚马逊物流相比,亚马逊的第三方海外仓库也有更多优势,在美国东部和西部,卖家都有很多选择。对于卖方而言,运输货物并有效提高运营效率更为重要。简介如下:

第三方海外仓 亚马逊第三方海外仓库优势介绍: 1、节省仓储成本

与亚马逊FBA相比,第三方海外仓库的仓储成本相对较低,可以为卖家节省一定数量的仓储成本,运输时效也得到了保证。


2、服务比较全面

亚马逊在美国的第三方海外仓库将提供物流和运输,直接运输和退货处理等服务,可以实现一站式服务,并节省了操作过程中的不必要麻烦。


3、提升买家体验

第三方海外仓库也在美国本地运输。在美国东部和西部也有海外仓库。运输的及时性也得到了相对保证,可以增强买家的购物体验。

美国第三方海外仓排名 在美国亚马逊有哪些第三方海外仓库? 1、 谷仓海外仓

仓库面积:120,000平方米

支持大货:支持

订单处理量:45000

交付渠道:UPS,USPS,FedEx

服务类型:海关清关服务,退货处理,清关处理,一件式交付,转运服务(FBA),一线交付等。


2.中国连锁全球供应链

仓库面积:5000平方米

支持大货:是

订单处理量:约1000-2000

交付渠道:UPS,USPS,本地卡车运输,联邦快递

服务类型:清关服务,仓库清关处理,单件交付,中转服务,标准返还和交换(FBA)第一次交付等。


3、 雷鸟供应链

仓库面积:3500平方米

支持大货:支持

订单处理量:18000

交付渠道:DHL,UPS,本地邮政,快递等

服务类型:清关服务,退货处理,退货检验,海外售后维修,海外税法咨询,海外客户服务等。


如何选择亚马逊的第三方海外仓库?

1.资质:国外仓库的资质与产品和运输的安全性有关;

2,管理能力:国外仓库的管理能力与产品信息是否能及时更新,运输是否及时等有关,可以避免一些风险;

3.规模:较大的海外仓库的服务和管理也更加安全,小型的海外仓库的成本将更低;

4.费用:每个海外仓库的费用不同,主要是看海外仓库的费用是否合理。


以上是亚马逊第三方海外仓库相关内容的介绍。选择第三方海外仓库也将提供运输服务,即当亚马逊FBA需要补货时,它可以允许海外仓库将一定数量的货物运输到海外仓库,从而可以节省一定数量的仓储成本并增加产品数量运输。高效。您还应该比较几个海外仓库,并选择具有成本效益的仓储货物。

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众所周知,美国快递业的三大巨头是联合包裹,联邦快递和美国邮政总局,它们在美国的快递业务中占90%以上。市场瞬息万变,还会有第四个“破坏者”吗?

2018年底,亚马逊航空货运部门亚马逊航空宣布将在未来两年内从航空运输服务集团租赁10架波音767-300货运飞机。亚马逊此前曾向其租用了20座。飞机。这将使亚马逊货运飞机的总数达到50架,主要负责自己的快递业务,这很可能会夺走联合包裹公司和联邦快递公司数十亿美元的业务,也使亚马逊有望成为第四大美国交付行业中最大的巨头。

亚马逊会成为美国第四大航运公司吗?答案是显而易见的。如今,亚马逊的电子商务触角遍布美国。扩大其航空运输能力不仅可以降低运输成本,而且还可以解压缩“三巨头”,而这三家公司已经厌倦了将包裹运送到亚马逊。

根据摩根士丹利的预测,亚马逊使用自己的物流资源可以将每个包裹的成本降低2-4美元,相当于每年节省20亿美元,几乎是亚马逊2017年支出的10%。美国邮政局在2018年10月增加了运输成本,这将使亚马逊在2019年向美国邮政局额外支付10亿美元。基于这一预测,美国邮政局将仅处理亚马逊业务量的40%至50% 。如果更多,成本将更高。联合包裹和联邦快递的运费也平均提高了4.9%。对于亚马逊来说,这三家船运公司的涨价可以说是非常压力的。

在过去两年中,亚马逊在第三方快递物流领域的布局也证明了它有与“三巨头”竞争的雄心。去年,亚马逊开始在其洛杉矶平台上为第三方卖家试用交付服务“与亚马逊发货”。这项服务很可能会扩展到美国。亚马逊去年宣布,它将把位于芝加哥罗克福德国际机场的6689平方米的货运设施扩大到18580平方米。在俄亥俄州威尔明顿航空公园建立一个新的分拣中心; 2020年将在沃思堡联合机场建设一个新的地区航空中心;亚马逊计划将其辛辛那提/北肯塔基国际机场枢纽扩大到27,870平方米,并于2021年正式开放。这样,亚马逊可以容纳100多架货机。去年9月,亚马逊还订购了20,000辆梅赛德斯·奔驰卡车,用于外包与中小型快递公司合作的快递服务。

股票市场分析机构Motley Fool认为,亚马逊的第三方快递市场前景广阔。由于FedEx和联合包裹公司使用美国邮政服务来完成“最后一英里”的递送合作,因此有望使价格平均上涨9%,而某些农村和偏远地区甚至将价格上涨30%。因此,电子商务卖家选择亚马逊的快递服务也是无奈之举。会有一个戏剧性的场面:卖家使用亚马逊的快递而不是运费较高的其他两家快递公司,目的是与同行的亚马逊抢占在线业务。根据一项调查,有55%的在线零售商表示,如果亚马逊快递服务确实更具成本效益,他们愿意尝试。

尽管一些分析师表示,亚马逊无法真正取代“三巨头”,并且更有可能成为补充,但“三巨头”仍然会感到巨大压力。数据显示,亚马逊占美国电子商务业务的一半。据预测,到2025年,美国在线零售额可能会超过1万亿美元。美国邮政总局感到亚马逊的包裹压力最大,约占其包裹业务的62%。 United Parcel在亚马逊的业务量为21%;联邦快递的亚马逊业务量为8%;亚马逊包裹业务的另外9%来自其他本地公司。快递公司完成。如果亚马逊继续扩大其货运飞机机队,则意味着“三巨头”将失去其最大的客户之一。摩根士丹利(Morgan Stanley)预测,到2025年,UPS和FedEx的合并收入可能下降10%。

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